Каталог

 

 

С полным ассортиментом продукции Вы можете ознакомиться здесь

Наши партнёры

Дипломы

Гидравлические манжеты: устройство и назначение

Функция, которую выполняют гидравлические манжеты в составе узлов и агрегатов, – уплотнение зазора между статическими и подвижными элементами механизма.

Гидравлические манжеты состоят из корпуса, который имеет форму цилиндра. Как правило, корпус изготавливается из стали или эластомера. Этот элемент конструкции необходим для правильной установки и фиксации изделий на валах и других подвижных деталях машины. Надо отметить, что при монтаже манжет посадка их осуществляется в натяг.

Еще одна часть изделия – элемент из эластомера, который непосредственно решает задачу уплотнения вращающейся детали. Как правило, эластомерный элемент конструкции имеет контактную кромку, которая прижимается к поверхности вала при помощи браслетной пружины.

Считается, что прижимная кромка и контактирующий с ней участок вала являются наиболее значимыми составляющими уплотнения. Многие производители в настоящее время придают контактной кромке специальную форму, которая обеспечивает наибольшую герметичность уплотнения. Следует отметить, что контактные поверхности манжет для валов, совершающих вращательное движение в одном направлении и деталей, вращающихся реверсивно, должны иметь различную форму.

Гидравлические манжеты, выпускаемые сегодня, часто оснащаются дополнительными контактными кромками. Эти элементы служат для предотвращения проникновения в узлы машины пылевых или иных загрязнений. В пространство между двумя уплотняющими кромками гидравлических манжетов добавляется специальная смазка, которая препятствует износу вала и предотвращает его коррозию. Однако это не единственная особенность конструкции уплотнений с двумя кромками. При вращении вала может возникать гидродинамический эффект, вследствие которого в пространстве между кромками может существенно падать давление, что, в свою очередь, ведет к росту прижимного усилия в манжетах. Чрезмерная радиальная сила может вызвать преждевременный износ уплотнительных элементов. Чтобы предотвратить появление гидродинамического эффекта, в контактной кромке делают вентиляционные отверстия. Однако это часто сопряжено с риском попадания загрязнений в пространство между кромками, что также связано с вероятностью быстрого износа гидравлических манжет. Таким образом, необходимость использования манжет с двумя кромками определяется конкретными условиями работы этих изделий.

Звоните нам по тел.:
(843)512-11-71 512-12-71

Немного полезной информации

Наши РТИ используются в различных станках и машинах, в двигателях и движущихся механизмах для эффективной передачи энергии (на приводные ремни) от шкива к шкиву, для надежного подвижного (сальники, манжеты гидравлические) и неподвижного (кольца) уплотнения, для крепления и герметизации шлангов (хомуты).

Мы работаем в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Омске, Казани, Челябинске, Ростове-на-Дону и других городах России.